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期限     金額  最高利率%  最低利率%  平均利率%
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隔夜   69,977      0.250      0.175      0.176
 1週   11,060      0.380      0.180
 2週       50      0.440      0.440
 3週      500      0.440      0.440
 1月        0      -.---      -.---
 2月        0      -.---      -.---
 3月        0      -.---      -.---
 4月        0      -.---      -.---
 5月        0      -.---      -.---
 6月        0      -.---      -.---
 9月        0      -.---      -.---
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合計   81,587
              估計超額準備 當日        544億元
                           累計       7279億元
                             1%       8660億元

最近金融業隔夜拆放款成交情形

日期     金額  最高利率%  最低利率%  平均利率%
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02/13 117,706      0.250      0.178      0.181
02/14 106,092      0.250      0.178      0.179
02/15 100,033      0.250      0.179      0.180
02/16 114,193      0.250      0.177      0.178
02/17  79,596      0.250      0.174      0.175
02/18  69,977      0.250      0.175      0.176

交部高速公路局昨（九）日表示，國道三號田寮三號的高架橋及中寮隧道路段，因位處泥岩、沙頁岩等複雜地質構造，並且受旗山、龍船兩活動斷層影響，造成隧道內路面擠壓隆起及高架橋端伸縮縫擠壓損壞，為有效解決地質影響，高公局特別規劃改善工程，將既有高架橋及中寮隧道北洞口路段拆除，改以填築路堤及開挖路塹方式通過，降低大地變位對高速公路設施的影響，同時提高速公路的安全。

本工程位於國道三號田寮及燕巢系統交流道間，範圍為田寮三號高架橋及中寮隧道北洞口路段，於一○五年十一月二十九日決標，並委託慈龍營造工程公司承作，工程契約金額為五億四四八五萬元整，含監造經費預估共為五情趣睡衣億七千萬元，工期為七一五日曆天。

高公局表示，改善工程的設計理念為尊重自然，以柔克剛，以路堤取代橋梁、以路塹取代隧道，不再與大地對抗，國三田寮路段所跨越的旗山斷層為民國九十九年新公布之第一類活動斷層，具有高度活動潛勢，改善工程竣工後可避免斷層活動造成道路橋梁中斷、隧道襯砌龜裂崩落等重大災害風險。

未來兩年施工期，高公局將盡力做好交通維持工作，但高公局表示，免不了在假日或尖峰時間的壅塞問題，希望用路人及地方鄉親於施工期間能給予體諒及配合，讓本工程能在品質與安全都能確保之情形下如期完成。

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